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高处作业的种类分为一般高处作业和特殊高处作业两种。

特殊高处作业包括以下几个类别：

在阵风风力六级(风速10.8m/s)以上的情况下进行的高处作业，称为强风高处作业。

在高温或低温环境下进行的高处作业，称为异温高处作业。

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降雪时进行的高处作业，称为雪天高处作业。

降雨时进行的高处作业，称为雨天高处作业。

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工作结束后将斗臂收回来扣好。

一般电动驱动的高空车在使用完成后应该关闭电源，拔掉电源接口，确保电池的正常待电时间。

为什么要使用高空作业车

高空车又称高空作业平台，主要是指指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。相对传统的高空作业，比如脚手架，高空车为什么会逐渐取代脚手架市场，主要与其特点和市场发展的形式决定的。

高空作业车广泛应用于修造船、建筑、市政工程、电力、通、园林、广告、场馆、机场、港口及各种大型工矿企业，能够充分满足不同客户的需求。设计采用多级折臂组合方式，灵活方便；使用自适应浮动装置和二轮驱动装置，具备良好的稳定性和越野性能。工作平台可进行160°水平摆动，让其可跨越一定的障碍和在一处升降进行多点作业，并能进入传统设备难以到达之处。

怠速不稳怎么办?高空作业车怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。